Перші дні 2026 року задали динамічний тон для глобальної логістики: від технологічних проривів і стратегічних злиттів до коливань ставок та нових викликів у ланцюгах постачання — ось ключові тенденції, які формують рік.
Зниження повітряних вантажних ставок: глобальний Baltic Air Freight Index впав на 14,1% за тиждень, а авіаційні вантажопотоки скоротилися приблизно на 10% через сезонне зменшення попиту після свят.

Слабкі обсяги імпорту в США: зменшення імпорту з Азії; перенаправлення дрібних посилок із Китаю через Південно-Східну Азію, що подовжує логістичний ланцюг.

Інфраструктурні інвестиції портів США: східне та узбережжя Мексиканської затоки продовжують розвиток інтермодальних вузлів та глибинних каналів. Union Pacific ініціює придбання Norfolk Southern і потужні інвестиції в перевезення для прискорення транзиту.

Стабілізація ставок на контейнерні перевезення: індекс ставок показав плавне відновлення (+18% за місяць), хоча залишаються ризики, пов’язані з маршрутами через Червоне море та перспективою повернення судноплавства через Суецький канал

Європейський дорожній трафік: після свят поновлюється активність; попри сезонний запуск, залишається дефіцит водіїв та затримки через зимові умови. Розглядаються витрати на пальне, платні дороги, оплату праці.

Азійські авіавантажі: попит на маршрутах Бангкок–Європа і Тайвань–ЄС/США зберігається, підтримуючи часткову активність на попиті.

Перевантаження в портах: коригування мережі морських перевезень у розрізі потенційного повернення маршрутів через Суець, можливе перевантаження у європейських портах.

Портовий розвиток в Південній Африці: нарощення обсягів контейнероперевалки в Дурбані та Кейптауні, водночас зберігаються місцеві затримки. На кордоні з Південною Африкою посилені заходи через святковий трафік.

Запаси міді: ціни досягли $13 000/мт, що спровокувало зростання обсягів, а також створило занепокоєння щодо стабільності забезпечення критичними ресурсами.

Попит на літій: зростає попит із сектору енергетичного зберігання — прогноз зростання у 2026 році на 17–30%.

Енергетичні обмеження і AI: активне впровадження штучного інтелекту створює навантаження на електромережі, що стає ризиком для виробництва.

Швидке дорожчання чіпів: дефіцит комп’ютерних компонентів (пам’ять, накопичувачі) впливає на логістичні витрати.

Звільнення в логістиці та виробництві: більше 2 200 співробітників втратили роботу — серед них RailCrew Xpress (400+) та AVI Food Systems (297).

Stord → Shipwire: 1 січня Stord завершив поглинання Shipwire — 12 складів у ЄС та Британії, інтеграція AI-платформи для поліпшення логістики та управління замовленнями.

Greenbriar → eShipping: 6 січня Greenbriar Equity Group придбав eShipping — платформу з TMS-рішеннями та видимістю перевезень.

За матеріалами: ups.com, linkedin.com, breakbulk.news, bfglogistics.com, sctsolutions.co.za, supplychaintoday.com, freightwaves.com, insidelogistics.ca, finance.yahoo.com